Mendambakan Transportasi Umum Aman dan Nyaman

Jam di dinding menunjukkan pukul 05.00 WIB di hari Jumat, 18 Desember 2015. Terburu-buru, saya memesan gojek melalui aplikasi. Tujuannya untuk di kantor kawasan Palmerah, Jakarta Selatan. Ini pertama kali saya memesan aplikasi gojek untuk ke Palmerah, dua kali sebelumnya saya menggunakan gojek untuk wilayah Duren Tiga, Jakarta Selatan. Hanya dalam waktu kurang dari lima menit, gojek tiba di dekat rumah saya. “Apa nggak naik kereta saja? Agak gerimis,” kata suami. Saya katakan ingin naik gojek ke kantor agar lebih cepat. Walaupun agak macet, sekitar 30 menit perjalanan, saya pun tiba di tempat tujuan.

Tiba di kantor, saya membaca berita ada pelarangan gojek, gobike, dan sejenisnya oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Transportasi seperti gojek dianggap ilegal karena tidak sesuai dengan Undang-Undang 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan serta regulasi turunannya. Pelarangan ini memunculkan pro kontra dari berbagai pihak. Rilis yang saya terima dari Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) mengatakan larangan ini sudah sangat terlambat. Menurut Tulus Abadi, Ketua Pengurus Harian YLKI, tumbuh suburnya sepeda motor dan gojek karena kegagalan pemerintah dalam menyediakan angkutan umum yang layak dan terjangkau.

Tulisan ini tak khusus membahas tentang pelarangan gojek dan sejenisnya, namun terkait angkutan umum yang layak dan terjangkau. Ada berbagai angkutan umum yang ada di Jakarta. Mulai dari bus, transjakarta, commuterline, metromini hingga kopaja. Saya telah menggunakan hampir semua transportasi umum yang tersedia. Saat masih liputan dulu, saya kerap menggunakan ojek yang manggal di depan kantor. Alasannya? Lebih cepat tiba di lokasi. Namun saya sering ngeri saat naik ojek dan banyak mobil-mobil yang berseliweran di jalan. Menggunakan metromini dan kopaja juga pernah saya lakukan. Namun dua transportasi ini kerapkali ngebut dan saling berkejar-kejaran dengan transportasi sejenis. Duuh ….   

Kini saya lebih banyak menggunakan commuterline untuk pulang pergi dari kantor ke rumah. Comuterline menjadi pilihan selain harganya yang murah, hanya Rp 3000, dan juga cepat. Namun menggunakan comuuterline kerap kali tidak nyaman saat commuterlie terlambat tiba. Penumpang menumpuk dan ditambah pendingin ruangan tidak berfungsi membuat commuterline tidak nyaman. Bagi ibu hamil, membawa balita hingga orang lanjut usia menggunakan commuterline disaat penumpukan penumpang tentu sangat menyiksa. Di musim hujan seperti ini, terkadang ketar-ketir kuatir commuterline  mengalami gangguan sinyal sehingga terlambat tiba.    

Saya, sebagai pengguna transportasi umum tentu menginginkan transportasi yang layak, aman dan nyaman. Saya membayangkan jika transportasi umum yang ideal disediakan pemerintah, maka akan menggurangi pengunaan mobil pribadi. Saya membayangkan bisa berjalan aman dan nyaman tanpa menghirup asap polusi. Saya percaya, pemerintah bisa menyediakan transportasi yang layak, aman dan nyaman.